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李剑平
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波音737MAX在华重获适航许可!专家称不意味着立刻复飞 |
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全自动贴标机厂家,不干胶贴标机,圆瓶贴标机厂家 / 全自动贴标机厂家,不干胶贴标机,圆瓶贴标机厂家 / 2021-12-03 14:01 / 阅读298次 |
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波音737MAX在华重获适航许可!专家称不意味着立刻复飞 |
南都此前报道,2018年10月29日,印尼狮航一架波音737MAX8飞机从雅加达起飞13分钟后坠毁,机上189人遇难。2019年3月10日,载有157人的埃塞俄比亚航空ET302航班,从亚的斯亚贝巴起飞6分钟后坠毁,执飞机型同为737MAX8,机上其中8名乘客为中国人。国内13家航司共有97架737MAX,事故发生后,我国民航局果断停飞737MAX8,这一机型随后在全球范围内停飞。
经事故调查组调查,737MAX新增的MCAS系统(机动特性增强系统)遭到质疑。调查人员称,错误的传感器数据会触发MCAS系统导致飞机俯冲。波音方面随后表态将更新该系统。
2020年底,美国监管部门批准波音737MAX机型复飞,美国三大航司提前一个月准备复飞。复飞初期航班上座率不佳。
南都记者注意到,舟山普陀山机场官方微博信息显示,今年8月11日上午,一架波音737MAX7从上海浦东机场起飞进行审定试飞,并于当天9时41分落地舟山普陀山机场。11月17日,南方航空飞行员向南都记者证实,在舟山审定试飞后,近期接到通知让飞行员提前做相关准备。同日,波音公司答复南都记者称,“我们继续与包括中国民航局在内的世界各地监管机构密切合作,以支持737MAX在全球范围安全恢复飞行。”
资深民航专家陈建国向南都记者表示,波音737MAX在国内重获适航许可并不意味着737MAX将立刻复飞,后续国内航司对飞机的改装、飞行员的训练等还需一段时间。
采写:南都记者 林子沛 黄驰波 |
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